气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道到面应展流露出一道一致敞开式的光环6。打交道到面总宽，应该进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动自动铅笔在气门内作表面不匀地（约至少4mm划一条线）划上指导意见道轮廓，与合配气门座业务面交往，并旋转气门1/8~1/4圈，进而拆下气门查自动自动自动铅笔轮廓，长为4-15如下图所示。如自动自动自动铅笔轮廓均被断开，则写出法胶封垫充分，若有的轮廓未断，则写出法胶封垫不严密，需重拾磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入斑片状煤油或柴油密度，正确图如图所示。若5min内气门与座范围内不存在渗漏情况，则表达气门胶封充分。

四：用专用仪器检查

即用含有大压力表的特别检检气门密封圈带性的检检器检测。检测时，先将的暖空气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使的暖空气容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，如若在30s内大压力表的读数不下跌，则表明气门与座的密封圈带性稳定。